कुठे आहेवायुवीजन मफलरस्थापित केले?
वेंटिलेशन मफलरच्या अभियांत्रिकी प्रॅक्टिसमध्ये अशा प्रकारची परिस्थिती अनेकदा उद्भवते. वेंटिलेशन सिस्टमच्या आउटलेटवर वाऱ्याचा वेग खूप जास्त असतो, जो २०~३० मी/सेकंद पेक्षा जास्त असतो, ज्यामुळे खूप आवाज निर्माण होतो. वेंटिलेशन सिस्टम आउटलेट नॉइजमध्ये प्रामुख्याने खालील दोन आवाजाचे स्रोत असतात:
१) वायुवीजन उपकरणांचा यांत्रिक आवाज.
२) उच्च-गती वायुप्रवाह आवाज.
यावेळी, आवाज प्रभावीपणे कमी करण्यासाठी, उपकरणांच्या आवाजाचा विचार करण्याव्यतिरिक्त, वायुवीजन गती कमी करण्याचा देखील पूर्णपणे विचार केला पाहिजे.
त्याच वेळी, वाऱ्याचा वेग मफलरची प्रभावी लांबी देखील ठरवतो.
साधारणपणे, वायुवीजन व्यासामुळे हवेच्या प्रवाहाचा वेग कमी होतो, उदाहरणार्थ, ३० मी/सेकंद वाऱ्याचा वेग १० मी/सेकंदापेक्षा कमी केला जातो. यावेळी, मफलर अधिक किफायतशीर आणि व्यावहारिक बनवण्यासाठी, मफलरची लांबी सामान्यतः मंदावलेल्या हवेच्या वेगाचा वापर करून डिझाइन केली जाते.
यावेळी, मफलरची स्थापना स्थिती योग्य आहे का? सर्वप्रथम, व्यास रेड्यूसर नंतर स्थापित केला जाऊ शकत नाही, रेड्यूसर नंतर थेट स्थापित केला तर खालील परिस्थिती उद्भवतील.
जर व्यास कमी केल्यानंतर मफलर थेट बसवला तर हवेच्या प्रवाहाचा भोवरा वाढेल आणि वायुवीजन प्रणालीचा प्रतिकार वाढेल.
मफलर इनलेटच्या मध्यवर्ती भागात असलेला वायुप्रवाह पूर्णपणे कमी करण्यासाठी पुरेसा नाही. जेव्हा तो थेट मफलरमध्ये येतो तेव्हा मफलरमधील वास्तविक वायुप्रवाह वेग मफलरच्या डिझाइन वायुप्रवाह वेगापेक्षा खूपच जास्त असतो. मफलरची वास्तविक प्रभावी लांबी कमी होते आणि मफलरचा वास्तविक प्रभाव डिझाइन आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही.
योग्य पद्धत म्हणजे कमी व्यासाचा पाईप व्यासाच्या ५ ते ८ पट वाढवणे आणि नंतर हवेचा प्रवाह स्थिर झाल्यावर मफलर बसवणे. मफलर डिझाइन इफेक्ट साध्य करू शकतो.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-२१-२०२२